MRO-software er ekstremt vigtigt i flyindustrien og kan hjælpe flymekanikere med at træne mere effektivt og få mere praktisk erfaring. Men hvordan kan MRO-software forbedre flymekanikernes uddannelse og øge sikkerheden for passagerer og besætning?
Hvad er MRO software?
Lad os lige starte med at få på plads, hvad MRO software er.
MRO software (Maintenance, Repair and Overhaul) er en type software, der bruges til at styre og organisere vedligeholdelse, reparation og eftersyn af fly og deres dele. MRO-software kan bruges til at planlægge og overvåge vedligeholdelsesopgaver, følge flyets tilstand og overvåge flyets levetid. MRO-software kan også hjælpe med at identificere og løse problemer og fejl, der kan opstå under vedligeholdelse og reparation af fly.
I flyindustrien bruges MRO software af flyselskaber, MRO-virksomheder eller CAMO (Continuing airworthiness management organisation) til at styre og optimere vedligeholdelsesprocesserne af fly og deres dele. MRO-software kan altså forbedre flymekanikernes præstation og produktivitet ved at hjælpe dem med at identificere og løse problemer hurtigere og mere effektivt.
Alt i alt er MRO-software en vigtig del af flyindustrien og spiller en vigtig rolle i at sikre, at flyene er i god stand, og at passagererne kan rejse sikkert.
MRO software i uddannelsen
MRO-software kan forbedre træningen af flymekanikere ved at give dem mere effektiv og praktisk træning. Med MRO-software kan flymekanikere lære forskellige procedurer og vedligeholdelsesopgaver på en mere realistisk måde, og de kan øve sig på forskellige scenarier og problemer. Dette kan hjælpe flymekanikere med at blive bedre rustet til at håndtere forskellige situationer, som de kan møde i deres arbejde. Ved hjælp af MRO-software kan flymekanikere også lære at anvende forskellige værktøjer og teknologier, som er vigtige i flyindustrien.
Der er stor forskel på de platforme som benyttes i MRO virksomhederne.
Nogle benytter endda Excel til at holde styr på alle de data. Grunden til, at det er et problem, ligger i den kolossale mængde af data der er brug for, for at sikre at et fly kan godkendes til at blive sendt i luften.
Indenfor MRO software bruger man et begreb som kaldes ”from cradle to grave” som indebærer at HVER eneste lille komponent, ja selv hver lille skrue, skal der være omfattende data på. Hvor er den produceret? Hvornår? Af hvilket materiale? Præcis hvornår skal den skiftes?
Det kan hurtigt blive en uoverskuelig opgave, specielt i et Excel ark, og i værste fald ende med lavere flysikkerhed. Derfor er det afgørende at de flymekanikere som bliver uddannet i brugen af MRO software, har gennemgående viden om brugen af det, og ikke mindst, at de også er bekendt med de løsninger der findes på markedet.
Skulle de så en dag ende i en organisation med en ikke-tilstrækkelig MRO software løsning, er de godt rustet til at optimere denne del, og dermed bidrage til bedre flysikkerhed, som jo i sidste ende er årsagen til de strenge regler.
Du kan læse mere om MRO software hos vores danske udbyder ASA Software.
